Hvordan kan vi hjælpe ?
Kong Sigurd
Historie
Dampskibet Kong Sigurd sank til en dybde af 235 meter den 6. december 1949 efter at være stødt sammen med det danske skib M/S Selandia, og sank efter næsten fyrre minutter. Efter ulykken blev der sendt en redningsaktion afsted af Einar Høvding, som formåede at redde mere end 225 tons af lasten, som bestod af kobber. Denne redningsaktion blev skrevet ned i historiebøgerne som en af de største redningsaktioner på samme niveau som redningen af lasten fra skibet Egypt i Den Engelske Kanal tidligere. I dag ligger skibet stadig på bunden af Oslofjorden, men at dykke her er mere eller mindre umuligt givet den store dybde…
Liv:
Selve dykket:
Beliggenhed/Kørselsanvisning
Dykket
| Lat – Lon | 59.827899, 10.572377 |
| Position/GPS Position: WGS84/ED50: | |
| Dybde: | 235m |
| Niveau: | |
| Tilgængelighed: | |
| Kørselsbeskrivelse: | |
| Bund: | |
| Strøm: |
Tekniske data
| Vragtype: | Dampskib |
| Længde: | 64,7m |
| Brede: | 9,8m |
| Dybdegang: | 3,81m |
| Tonnage: | 916 brt |
| Motor: | |
| Last: | Kobber |
| Passagerer: | |
| Besætning: |
Karriere
| Andet Navn: | |
| Værft: | Oslo ( N ) 1927 ved Nylands Mek.Verksted |
| Rederi: | Det Søndenfjeldske Norske Dampskibsselskab |
| Kaptajn: | |
| Tonnage: | |
| Land: | |
| Skæbne: | |
| Forlisdato: | 6/12-1949 |
| Tilstand: |
Video
Galleri
Vejr