Spring til hovedindholdet
< Alle emner
Print

Fly

Historie

Kun en vinge tilbage af flyet, resten blev bjærget i 1940.
Britisk kamp- og torpedofly af typen Handley Page, kaldet “Hampden”. 4 besætningsmedlemmer, 2 motorer på 965 ps,
426 km/t i 4.740 m højde. Marchhastighed 340 km/t. 6 maskingeværer og en bombelast på 1.835 kg.
En kilde: Flyet blev beskudt af antiluftskyts ved Frederikshavn. Handley Page “Hampden” blev hurtigt efter 2.
verdenskrigs begyndelse erstattet af andre, mere tidssvarende, fly.
Kilde; Søren C. Flensted:
00:50 blev flyet ramt af flak fra 4. Res.Flakabt 615. Fem minutter senere styrtede flyet i Havet 4-500 meter ud for
Kandestederne. Kl. 08.00 næste morgen fik politet i Skagen anmeldelse om at agterskytten P/O B. Green havde
overlevet. Han havde svømmet ind til land og var gået til Skagen. Senere blev det rapporteret at piloten Sgt. E. L.
Farrands var blevet fundet i Carlo Grams sommerhus ved Kandestederne. Begge flyvere blev taget som krigsfange af
den tyske hær.
Den 21.7.1940 blev Navigatør Wop/Air gnr. Sgt Reginald T.Miller (født 1.4.21 Winsley, Bradford onAvon) fundet
omkommet ved Spirbakken og bragt til Skagen Kikegård, hvor han blev begravet den 24.7.1940. Samme dag blev
liget af Observatør Sgt Percy D. Nixon fundet på Skagen Nordstrand og begravet dagen efter

Vragdele af flyet på stranden ved Kandestederne (Bangsbo
Museet).
I 1986 afdækkede Skawdykkere dele af vingen og fandt en
bombe monteret på denne. Skawdyk foranstaltede, at
bomben blev sprængt.
I 1997-98 var vingen helt dækket af sand.
Kilde:
Skagens Avis september 1947 og 6. september 1997.
Reichsluftfahrtministerium, Kriegsflugzeuge, 1943.
Kenneth Munson, Die Weltkrieg-II-Flugzeuge, Motorbuch
Verlag, Stuttgart 1988.
02/12/2013
Fra: Kenneth Kristensen [mailto:kkr@kystmuseet.dk]
Sendt: 21. november 2013 14:44
Til: John Andersen, Aalborg
Emne: Vrag ved Kandestederne
Hej John
Jeg er af en skagbo blevet opfordret til at kontakte dig vedr.
undersøgelser jeg er i gang med, forud for et skrift om et
engelsk flystyrt på revlerne ved Kandestederne i 1940.
Skawdyk fandt i 1985 den ene vinge fra flyet. Jeg har fundet
de artikler der kom i aviserne på det tidspunkt.
Det jeg er interesseret i, er om I kan supplere med mere
end det der står i disse artikler? Ligger I inde med foto af
fundet eller andet interessant.
Jeg har i mange år kendt til hændelsen – men der har ikke
rigtig været kød nok på historien til at skrive noget. Nu har
et barnebarn til en af de to overlevende
besætningsmedlemmer, nemlig Berhard Pop Green, udgivet
en bog om bedstefarens opholdt i krigsfangelejr i Tyskland.
Og i bogen beskrives omstændighederne ved
Kandestederne – ud fra Greens notater.

Liv:

Selve dykket:

Beliggenhed/Kørselsanvisning

Dykket

Lat – Lon57.6993, 10.41946
Position/GPS Position:
WGS84/ED50:
57°41,958 10°25,168
Dybde:
Niveau:
Tilgængelighed:
Kørselsbeskrivelse:
Bund:
Strøm:

Tekniske data

Vragtype:Handley Page “Hampden” MK. I, I L4087
Længde:
Brede:
Dybdegang:
Tonnage:
Motor:
Last:
Passagerer:
Besætning:

Karriere

Andet Navn:
Værft:
Rederi:
Kaptajn:
Tonnage:
Land:
Skæbne:
Forlisdato:20/7-1940
Tilstand:

Video

Galleri

Vejr