Spring til hovedindholdet
< Alle emner
Print

HÅKON HÅKONSEN

Historie

Fornaglingen var af bronze.
Vraget kaldes Haakonsen af de lokale fiskere, men størrelse og konstruktionen svarer til et nyere og større skib.
Haakon Haakonsen var et barkskib af Tvedestrand i Norge.
Skibet var et ældre fartøj, der ikke var forsikret, og kaptajnen afslog derfor at lade det tililende redningsfartøj
FREDERIKSHAVN bringe skibet flot.
Man forsøgte selv ved varp ankre at gøre skibet frit. Det mislykkedes, og skibet totalt forliste.
I redningsvæsenets protokol oplyses at 11 blev reddet.
På havbunden ligger en 27 meter lang og 10-11 meter bred bunke af ballaststen med vragrester stikkende frem langs
kanten. Skawdykkere fandt i 1983 bla. en kanon på vraget.
Skibshistorisk Laboratorium ved Michael Teisen og Tøjhusmuseet har man fundet frem til, at kanonen er en
signalkanon, der har været anbragt i en gaffel f.eks. på skibets ræling.

Udskrift af Skagens Avis ved Frank Rimmer, Skagen:
HÅKON HÅKONSEN.
December 1903.
Bjergningsskibet FREDERIKSHAVN udgik i morges til
Skagen, hvor et barkskib er strandet på grenen.
Det er barken HÅKON HÅKONSEN af Tvedestrand på
rejse fra Aarhus til hjemstedet i ballast. Skibet, der er et
ældre fartøj, er tæt.
Der er endnu Søndag eftermiddag ikke afsluttet
forhandlinger, med hensyn til bjergning.
STRANDINGEN PÅ SKAGENS GREN.
Da den ud for Skagen strandede bark HÅKON HÅKONSEN
er et ældre fartøj og ikke assureret, turde kaptajnen ikke
slutte nogen kontrakt med bjærgningsskibet
FREDERIKSHAVN om assistance hvorfor
FREDERIKSHAVN returnerede igen i eftermiddags.
Barkens besætning forsøger nu selv ved varpning at bringe
skibet fri.
Skagens Avis 1983
Interessen for kanoner steg pludselig
Tre sportsdykkere fra Skagen fandt signalkanon på vrag fra
begyndelsen af 1800-tallet. – I samarbejde med
Skibshistorisk Museum konserverer de den nu selv.
Tre sportsdykkere fra Skagen – alle medlemmer af Skagen
Sportsdykkerklub, Skawdyk – har fået forøget deres
interesse for kanonerne på de gamle sejlskibe betydeligt på
det seneste. De tre er Stig Nielsen, Michael Münster og
Søren Marling.
Årsagen er, at de for et stykke tid siden fandt en lille kanon
på et for dem nyt vrag på sydsiden af Grenen.
Vraget fandt de i samarbejde med landinspektør Poul
Haurbach, der i flere år nøje har studeret Grenen og dens
beliggenhed både før og nu.
Ifølge Poul Haurbach er skibet, hvor kanonen blev fundet,
strandet i begyndelsen af 1800-tallet, og det var på
nordsiden af Grenen. Grenen er siden rykket så meget mod
nord, at vraget nu ligger på sydsiden.
Da de tre dykkere fandt frem til vraget efter anvisning om,
hvor det findes fra Poul Harubach, var det tilfældigt ikke
dækket af sand, og derfor blev kanonen taget med op, selv
om man egentlig ikke må røre vrag, der er mere end 150 år
gamle. Havde de ladet den ligge, havde de risikeret ikke at
kunne finde vraget igen, fordi det den næste dag atter
kunne være sandet til.
Umiddelbart efter kontaktede de Skibshistorisk Museum i
Roskilde og fortalte om fundet, og det resulterede i et
samarbejde, så Skagen-dykkerne nu selv konserverer
kanonen.
Siden kanonen blev bjærget har den ligget i ferskvand. Det
skal den i tre måneder for at så meget af saltet som muligt

Liv:

Selve dykket:

Beliggenhed/Kørselsanvisning

Dykket

Lat – Lon57.73646, 10.6475
Position/GPS Position:
WGS84/ED50:
57°44,188 10°38,850
Dybde:6m
Niveau:
Tilgængelighed:
Kørselsbeskrivelse:
Bund:
Strøm:

Tekniske data

Vragtype:Bark (3-mastet)
Længde:47,7m
Brede:9,4 m
Dybdegang:
Tonnage:644 brt
Motor:
Last:
Passagerer:
Besætning:

Karriere

Andet Navn:
Værft:
Rederi:Tvedestrand
Kaptajn:O. Sørensen
Tonnage:
Land:
Skæbne:
Forlisdato:20/12-1903
Tilstand:

Video

Galleri

Vejr